La semi-remorque est conçue sur la base d'un châssis entièrement autoportant avec option d’un, deux ou trois essieux, directionnels ou non, avec ou sans essieu relevable selon l’usage choisi.
Le tracteur doit être pourvu d'une prise-de-force ou PTO (power-take-off.)
Pour plus de renseignements, vous pouvez visiter la page « construction de
châssis » de notre site ou encore nous consulter pour tout complément d’information.
1. CHÂSSIS
2. CONSTRUCTION
Chaque semi-remorque benne est divisée en compartiments, ce qui facilite grandement le chargement et le déchargement de toutes sortes de produits, et cela en quantité exacte.
Le nombre et la taille des compartiments sont déterminés avec le client.
Il est à noter que la semi-remorque-benne peut également être combinée avec citerne et compartiment pour sacs ou divers produits.
La capacité de charge d'une semi-remorque-benne est de 16 ans 32 tonnes selon le poids spécifique des produits transportés.
3. SYSTÈME DE DÉCHARGEMENT
SEMI-REMORQUE BENNE
Le déchargement se fait par bascule de la benne afin que la charge glisse dans une fosse ou sur une bande transporteuse. La manoeuvre est équivalente lors d'un déchargement en silo où la charge, apportée par une vis d'Archimède vers un sas de distribution est soufflée vers le silo par un système de soufflerie, lui-même monté sur le camion.
GAMME DE PRODUITS
Farine, cacao, purée, sucre, sel, céréales, aliments pour animaux, lisier,...
Lambrecht construit vos remorques pour transporter des céréales, granuleux et produits pulvérulents
